次なる特殊自動閉塞区間はここかも？鹿児島本線：木葉～植木間 信号機に小さな変化が。近々特自化か？ 2024年1月13日見学

[@DECFSZ]

取材お疲れ様でした。
2:20 の中線出発信号機が寂しそうですね。「あー俺はもう必要とされてないのか~」

[@ashiwodi]

横を向いた信号機はうら寂しいですね。撤去もされず何年間も放置されたものもありますね。

[@rhorizon8]

思ったんですけど、先行列車が次の停車場の場内閉塞を占有しているときの信号現示ってどうなるのでしょうか？もしかして、前駅出発G現示→次駅場内R現示？遠方信号機があればいいとは思いますが、ないところは...

[@ashiwodi]

コメントありがとうございます。
信号現示の実際はどのようになっているのか詳しいことはよくわかりません。前駅G現示のタイミングで次駅Gがでるのか、閉塞途中のある地点で次駅Gがでるのか、どうなんでしょうね。
遠方信号機は、場内信号機の見通しが良い場合は省略できるようになっているみたいです。事実、現在の特自区間では長洲上り場内以外は見通しが良いため設置されていません。